昨天上午，連接蘇州工業(yè)園區(qū)和相城區(qū)的南北向交通“大動(dòng)脈”星港街北延工程正式通車(chē)，兩區(qū)之間的通勤時(shí)間得到大幅縮短。此外，星港街立交改造工程主線部分同步開(kāi)通，提高周邊路網(wǎng)通行效率，有效改善現(xiàn)狀交通擁堵問(wèn)題。
陽(yáng)澄湖大道至星港街立交共設(shè)置三對(duì)上下匝道，分別為至和西路（暫不開(kāi)放）、葑亭大道、蘇虹西路（小型車(chē)專用）。蘇虹西路非機(jī)動(dòng)車(chē)可向西200米走星漢街，或向東400米走陸涇路。和順路至揚(yáng)東路，所有車(chē)輛可從地面道路經(jīng)跨滬寧高速下層橋雙向通行。婁江快速路東向西方向新增東轉(zhuǎn)北匝道往陽(yáng)澄湖大道方向。
星港街北延工程由園區(qū)市政建設(shè)管理中心建設(shè)，城市重建代建，于2022年12月16日正式開(kāi)工。道路南起滬寧城際鐵路北側(cè)，北至陽(yáng)澄湖大道對(duì)接星濟(jì)隧道，線路全長(zhǎng)約2公里，連續(xù)跨越和順路、滬寧高速、揚(yáng)東路等多條重要交通線路。項(xiàng)目包含一座跨滬寧高速的雙層鋼桁架橋，是國(guó)內(nèi)第一座上跨滬寧高速的市政類雙層鋼桁架橋，其上層主線橋梁為雙向六車(chē)道，主要承擔(dān)園區(qū)金雞湖商務(wù)區(qū)與婁葑北部片區(qū)及相城區(qū)的過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通；下層輔道橋梁雙向機(jī)、非、人混行，主要服務(wù)于高速公路兩側(cè)地塊，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部交通聯(lián)系。通車(chē)后，星港街作為園區(qū)南北向交通主干道，將無(wú)縫對(duì)接陽(yáng)澄西湖第三通道，打通園區(qū)湖西CBD與相城區(qū)的聯(lián)系瓶頸，助推陽(yáng)澄南岸創(chuàng)新城新發(fā)展格局，進(jìn)一步激活園區(qū)北部城市副中心潛能。
記者 葛皓珺
《姑蘇晚報(bào)》2025年07月01日A02版
